一、前言

ZJ系列渣漿泵由于具有節(jié)能，運(yùn)行可靠，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，已在火電廠水力除灰、冶金選礦廠礦漿輸送、洗煤廠煤漿及重介輸送等工藝環(huán)節(jié)廣泛應(yīng)用。作為生產(chǎn)工藝流程中非常重要的輸送設(shè)備"渣漿泵運(yùn)轉(zhuǎn)性能是否正常直接影響著生產(chǎn)的可靠性"實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中由于渣漿泵軸承本身質(zhì)量和外部條件的原因，其承載能力、旋轉(zhuǎn)精度和減摩性能等會(huì)發(fā)生變化，當(dāng)軸承的性能指標(biāo)低于使用要求而不能正常工作時(shí)，軸承就發(fā)生損壞或失效，軸承一旦發(fā)生損壞等意外情況，將會(huì)導(dǎo)致渣漿泵出現(xiàn)異響、停轉(zhuǎn)，嚴(yán)重時(shí)軸承組件受到損傷。

二、渣漿泵軸承常見(jiàn)故障及改進(jìn)措施

在實(shí)際運(yùn)行中渣漿泵軸承損壞的表現(xiàn)形式很多，原因也很復(fù)雜，除了軸承設(shè)計(jì)和制造的內(nèi)在因素外，大部分是由于使用不當(dāng)，例如軸承裝配不合理、泵安裝不當(dāng)，潤(rùn)滑不良，密封不好，泵選型不合理等外部因素引起的，主要包括以下幾個(gè)方面。

1.軸承本身質(zhì)量引起的問(wèn)題

渣漿泵使用單位更換軸承時(shí)選用了一些非知名的產(chǎn)品或誤采購(gòu)使用了翻新軸承；軸承裝配前未進(jìn)行軸承質(zhì)量檢測(cè)，造成軸承在運(yùn)行中出現(xiàn)損壞。

（1）軸承的選擇 市場(chǎng)上軸承品牌眾多，其產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，在軸承選擇上須采用知名廠家的軸承。

（2）軸承的檢測(cè) 在制造廠進(jìn)行裝配前要進(jìn)行軸承檢測(cè)，軸承檢測(cè)的內(nèi)容包括軸承外觀質(zhì)量、合格證的檢查，使用軸承檢查儀、磁力百分表、千分尺檢測(cè)設(shè)備等對(duì)軸承內(nèi)徑、外徑、寬度幾何尺寸、滾道兩端面的平行度及表面粗糙度檢查，角接觸球軸承、調(diào)心球軸承徑向游隙的檢查以及軸承有無(wú)銹蝕、斑點(diǎn)等缺陷。轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活等。經(jīng)檢驗(yàn)合格后的軸承才能進(jìn)入車間下一道裝配生產(chǎn)工序。

2、軸承裝配引起的問(wèn)題

軸承安裝得正確與否，對(duì)其壽命及泵的可靠運(yùn)行有著直接的影響#如果安裝不當(dāng)，軸承不僅有振動(dòng)，噪聲大，溫升變化大，而且還有被卡死燒壞的危險(xiǎn)。安裝方面的問(wèn)題主要有以下幾種情況。

（1）組裝軸承時(shí)不按工藝要求操作，直接用錘子沖擊軸承，造成軸承保持架變形或裝斜、擊裂軸承。

（2）軸承安裝不到位，安裝有偏差或未裝到軸承位，造成軸承游隙過(guò)小。

（3）軸承內(nèi)外圈不處于同一旋轉(zhuǎn)中心，造成不同心；軸承裝反，推力軸承安裝方向不對(duì)。

（4）軸承與軸承接觸的各件不清潔而進(jìn)行裝配。

采取措施：

（1）軸承安裝采用熱裝法，即將軸承放入盛有全損耗系統(tǒng)用機(jī)油的加熱箱內(nèi)，隨油加熱80-100℃，其配合表面應(yīng)全部浸在油中，油箱內(nèi)放置溫度計(jì)，嚴(yán)格控制溫度不超過(guò)100℃，油溫達(dá)到規(guī)定溫度80-100℃后，應(yīng)迅速將軸承從油液中取出，趁熱裝于軸上。熱裝后應(yīng)自然冷卻，不允許驟冷，以免造成零件損壞或變形。

（2）裝好軸承后將擋套、圓螺母裝上并壓緊軸承，檢查軸承與軸肩是否靠緊、轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活平穩(wěn)，然后再裝軸承箱、軸承箱的裝配亦采用熱裝法，后軸承壓蓋裝油封、墊青殼紙、裝在軸上，用螺栓與軸承箱連接起來(lái)裝前軸承，要求同上，前軸承壓蓋裝油封、墊青殼紙，裝在軸上用螺栓與托架聯(lián)接起來(lái)。托架裝配好后應(yīng)進(jìn)行不小于40min的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，觀察有無(wú)噪聲、異響，以檢查軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

 （3）對(duì)于角接觸球軸承、調(diào)心球軸承要分別檢查軸承游隙，找出滾珠滾道中心，并根據(jù)內(nèi)圈相對(duì)外圈的高低決定是否加墊及加墊厚度，加墊厚度按保證軸承標(biāo)準(zhǔn)游隙確定，密封形式為副葉輪結(jié)合填料箱的泵兩后軸承端面之間間隙一般留0.1mm左右，密封形式為機(jī)械密封，泵一般兩后軸承間不留間隙,以避免軸向竄動(dòng)對(duì)機(jī)械密封的損壞。

裝配可拆卸(內(nèi)外圈分離式)軸承時(shí)，必須按內(nèi)外圈對(duì)位標(biāo)記安裝，不得裝亂，對(duì)于可調(diào)頭裝配的軸承，在裝配時(shí)應(yīng)將有編號(hào)的一端向外，以便識(shí)別，角接觸球承多為背對(duì)背安裝，即軸承兩個(gè)受力面裝在一起,作用在于可分別抵消來(lái)自葉輪或電動(dòng)機(jī)端方向的受力。如果裝反了,不僅軸承工作不正常，且各配合面會(huì)遭到嚴(yán)重磨損。由于軸圈與座圈的區(qū)別不很明顯,裝配中應(yīng)格外小心，針對(duì)進(jìn)口壓力情況，應(yīng)將推力軸承調(diào)方向。此外，推力軸承的座圈與軸承座孔之間還應(yīng)留有0.2-0.5mm的間隙，用以補(bǔ)償零件加工/安裝不精確造成的誤差，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承套圈中心偏移時(shí)，此間隙可確保其自動(dòng)調(diào)整，避免碰觸摩擦，使其正常運(yùn)轉(zhuǎn)。否則將引起軸承劇烈損傷。

（4）即使肉眼看不見(jiàn)的微小灰塵進(jìn)入軸承也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲.因此泵軸承裝配前應(yīng)對(duì)軸承和軸承接觸的各件進(jìn)行清洗,裝拆工具、清洗油、潤(rùn)滑劑等都應(yīng)保持清潔。

3、泵安裝不當(dāng)引起的問(wèn)題

渣漿泵與電動(dòng)機(jī)軸不同心，泵軸與電動(dòng)機(jī)軸線對(duì)中偏差太大，運(yùn)行中泵出現(xiàn)振動(dòng)引起軸承發(fā)熱或損壞，對(duì)于采用聯(lián)軸器直聯(lián)傳動(dòng)的泵，機(jī)組的同軸度一般靠聯(lián)軸器找正來(lái)保證。聯(lián)軸器的找正有兩種方法：

（1）以刀口尺與塞尺配合，以刀口尺找正聯(lián)軸器的外圓，保證每對(duì)聯(lián)軸器在各方向的平齊，使其大誤差δ≤0.1mm.

（2）用磁力百分表配合塞尺找正聯(lián)軸器,將磁力百分表固定在一邊聯(lián)軸器外圓上并盤(pán)車,百分表測(cè)頭放在對(duì)面聯(lián)軸器外圓上,觀看百分表的跳動(dòng)不應(yīng)大于0.15mm。

（3）對(duì)于帶傳動(dòng)的泵機(jī)組，應(yīng)保證泵軸與電動(dòng)機(jī)軸的平行度，通常以帶輪進(jìn)行找正。中心距較小的，可以用直尺靠平帶輪端面來(lái)找，中心距較大時(shí)，可以用拉線靠平帶端面來(lái)找正。

4、渣漿泵設(shè)計(jì)、制造引起的問(wèn)題

（1）泵托架處油面鏡中位線不正，不能掌握油量引起軸承損壞，制造廠采購(gòu)的油面鏡油位線刻畫(huà)不合適，中位線不正導(dǎo)致不能掌握油池的油量而引起軸承損壞，應(yīng)根據(jù)托架油池深度確定油面鏡中位線位置，并在油標(biāo)盤(pán)上劃一條0.2-0.5mm水平線涂上紅漆,以示油位。油位線應(yīng)與后軸承滾動(dòng)體中心處于同一平面。

（2）軸磨削精度及軸承箱加工精度不夠引起軸承損壞，軸、軸承箱加工精度不夠引起軸承損壞，應(yīng)認(rèn)真記錄并分析軸的磨削記錄，檢驗(yàn)軸與軸承箱的幾何尺寸、加工精度是否與圖樣符合，控制軸徑尺寸公差以及軸承箱孔的孔徑公差，降低表面粗糙度值，提高加工精度，避免間隙過(guò)盈過(guò)大損害軸承的旋轉(zhuǎn)精度。

5、渣漿泵使用不當(dāng)引起的問(wèn)題

（1）泵的軸承冷卻效果差 渣漿泵軸承為稀油潤(rùn)滑冷卻，油又通過(guò)內(nèi)置表面式冷卻器冷卻，冷卻器材料為純銅管，冷卻介質(zhì)是循環(huán)水。冷卻效果差有兩方面原因：一是冷卻器管壁表面結(jié)垢，傳熱差；二是冷卻水量小或未加冷卻水。因此要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般渣漿泵冷卻水壓力為0.05-0.2MPa,冷卻水流量為1-3l立方米每小時(shí)，及時(shí)更換結(jié)垢的冷卻器，在泵起動(dòng)前開(kāi)啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值，定期檢查軸承溫升（為35℃）高溫度不得大于75℃。

（2）漿液或水進(jìn)入油池 渣漿泵使用過(guò)程中因填料磨損出現(xiàn)密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來(lái)不及從放料口排出的漿液通過(guò)擋水盤(pán)處密封滲入油池?；蚶鋮s器焊接接頭未焊好，水進(jìn)入油池污染托架油池內(nèi)工作油，造成軸承損壞。日常維護(hù)中應(yīng)注意定期檢測(cè)軸封水泄漏量，當(dāng)泄漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時(shí)更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤(pán)密封滲入托架油池，更換或重新焊接冷卻器接頭。

（3）潤(rùn)滑油不清潔 、油過(guò)多或油太少，潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響。通過(guò)潤(rùn)滑軸承的各部分，可以減小摩擦和磨損，但由于潤(rùn)滑油混入灰塵以及油老化變質(zhì)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)軸承發(fā)熱程度比原來(lái)增加，一般渣漿泵連續(xù)運(yùn)行800h后應(yīng)徹底更換潤(rùn)滑油一次，工作油型號(hào)為L(zhǎng)-AN32(冬季)或L-AN46(夏季)油.托架油池內(nèi)加注油時(shí)不能太多或太少，太多油要沿泵軸往外滲漏，同時(shí),潤(rùn)滑油過(guò)多不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱,起不到有效的散熱作用，造成軸承溫升增高，加油太少，會(huì)造成軸承油膜破裂而干摩擦，燒壞軸承，應(yīng)嚴(yán)格按照泵使用說(shuō)明書(shū)調(diào)整油量，定期檢查托架內(nèi)油位是否合適，正確的油位是在油位線附近不得超過(guò)±2mm如出現(xiàn)油封失效或漏油現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充油量。

（4）泵葉輪單葉道堵塞 泵葉輪單葉道有異物堵塞導(dǎo)致葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力，泵出現(xiàn)振動(dòng)從而造成軸承的損壞，出現(xiàn)上述問(wèn)題應(yīng)及時(shí)清理葉輪葉道內(nèi)堵塞物。

（5）泵底座地腳螺栓松動(dòng) 泵底座地腳螺栓松動(dòng)導(dǎo)致泵的振動(dòng)，軸承受到徑向力導(dǎo)致?lián)p壞，應(yīng)經(jīng)常檢查泵在基礎(chǔ)上的緊固情況，地腳螺栓聯(lián)結(jié)應(yīng)牢固可靠。

6、渣漿泵選型不合理引起的問(wèn)題

渣漿泵揚(yáng)程選取太高，超出了管路實(shí)際阻力揚(yáng)程，轉(zhuǎn)子上作用著的軸向力將拉動(dòng)轉(zhuǎn)子軸向竄動(dòng)，泵的推力軸承受力太大從而造成軸承發(fā)熱。

軸承溫度升高主要是由于摩擦所引起，而摩擦力的大小直接取決于推力軸承的受力，溫度升高說(shuō)明推力軸承的受力過(guò)大，因此要使軸承溫度下降就應(yīng)該設(shè)法降低推力軸承的受力。